احد شیخ لاری:
برای حضور در رده های بالای جدول خواهیم جنگید

احد شیخ لاری سرمربی فصل پیش ماشین سازان  بعد از کش و قوس های فراوان به این تیم بازگشت تا دوباره هدایت تیم دوران بازیگری اش را به دست گیرد. هر چند احد شیخ لاری از 35 سال پیش فوتبالش را ماشین آغاز کرده است ولی به گفته خودش برخلاف برخی افراد خاص هیچ ادعایی در مورد ماشین ندارد. از این رو مصاحبه ای با ایشان ترتیب دادیم تا بیشتر در جریان کار و اهداف امسال تیم ماشین سازی قرار بگیریم:
خبرنگار:سلام آقای شیخ لاری خسته نباشید، تبریک می گویم دوباره به ماشین سازی بازگشتید.
شیخ لاری: ممنون، شما هم خسته نباشید.
خبرنگار:ابتدا در مورد جدایی خود از ماشین بگویید چه شد که رفتید؟
شیخ لاری: چه بگویم؟! من اصلا قصد جدایی از ماشین سازی را نداشتم حتی اگر این تیم سهمیه لیگ یکی نمی گرفت، من برنامه هایم برای لیگ دسته دو را سه ماه پیش به جناب دبیری ارائه کردم ولی متاسفانه شرایط طوری بود که هیچگونه حمایتی از تیم نمی شد و ما حتی از حداقل امکانات محروم بودیم در آن شرایط نمی شد کار کرد و در جلساتی که با آقای دبیری داشتیم تصمیم به جدایی گرفتیم.
خبرنگار: عده ای می گویند که دکتر دبیری به دلیل قرارداد سه ساله ای که با شما عقد کرده مجبور به ادامه همکاری با شما شده است آیا این گفته ها صحیح است؟
شیخ لاری: من این گفته را قویا تکذیب می کنم چون من شخصا نامه ای را به دکتر دبیری داده ام که در آن به دلیل فراهم نبودن شرایط و عدم حمایت کلان خواستار فسخ قرارداد سه ساله ام شده ام. من برای دکتر دبیری آنقدر احترام قائل هستم که در این نوع موارد به هیچ وجه مشکلی نداشته باشم و برای من حرف ایشان از هر نوع قراردادی با ارزش تر است.
خبرنگار: آقای شیخ لاری، این عده شما را متهم به اخذ پورسانت از بازیکنان کرده اند در این مورد کمی توضیح بدهید ممنون می شویم.
شیخ لاری: ببیند من تمام عمر خود را در این فوتبال، پاک گذرانده ام و شرفم را برای چند میلیون پول اضافی زیر پایم نگذاشته ام. من فوتبالم را از ماشین سازی آغاز کرده ام  و سالها در این تیم بازی کرده ام، نمی دانم چطور بگویم، ماشین سازی برای من مقدس است و جایگاه معنویی ویژه ای دارد. آنهایی که یک چنین حرف هایی  را می زنند فقط و فقط یک بازیکن بیاورند که ادعاهای آنها را ثابت کند.مطمئن باشید اگر من مربی پورسانتی بودم الان جزو مربیان منشوری محسوب می شدم. خدا را صد هزار مرتبه شکر می گویم که حتی یک مورد تخلف هم در کمیته منشور اخلاقی فدراسیون فوتبال ندارم. من همه آنهایی را که چنین تهمت های ناروایی به من می زنند به خدا حواله می کنم.
خبرنگار: با توجه به اینکه وقت کمی برای آماده سازی در اختیار دارید امسال چه هدفی را به عنوان تیم فوتبال ماشین سازی دنبال می کنید؟ و چه برنامه ای برای آماده سازی تیم دارید؟
شیخ لاری: همیشه گفته ام و باز هم می گویم ماشین سازی تیم مردم است و هر تیمی که مردمی باشد بزرگ است. ما هدفمان رده های بالای جدول است و برای حضور در رده های بالای جدول می جنگیم. من از همین جا به هواداران قول می دهم ماشین زنگ تفریح تیم های دیگر نخواهد شد. با توجه به این که تقریبا دو هفته  به شروع مسابقات باقی مانده اولویت اول را انجام برنامه بدنسازی قرارداده ایم و در این راستا در نظر داریم یک اردوی تدارکاتی نیز برگذار کنیم. ولی با توجه به کمی وقت قادر به انجام بازی های تدارکاتی نیستیم.
خبرنگار: در مورد بازیکنان بگویید در نظر دارید چه بازیکنانی را جمع کنید؟
شیخ لاری: با توجه به اینکه همه چیز در دقیقه نود مشخص شد جذب بازیکنان شاخص غیر ممکن به نظر می رسد ولی با توجه به پتانسیلی که در تبریز وجود دارد در نظر داریم با انتخاب بهترین ها از جمع بازیکنان بومی و جذب چند بازیکن شاخص غیربومی تیم را ببندیم و در صورت نیاز چند بازیکنان سابقه دار خارجی را نیز جذب خواهیم کرد.
خبرنگار: آقای شیخ لاری چه نفراتی را برای کادر فنی تیم در نظر دارید؟
شیخ لاری: با توجه به توافقاتی که با آقای دبیری داشیتم قرار بر این شد تا برای تقویت کادر فنی از مربیان جوان که سابقه ملی دارند دعوت به همکاری کنیم.
خبرنگار: در آخر چه سخنی با هواداران دارید؟
شیخ لاری: هواداران همه چیز ما هستند. بدون آنها فوتبال معنی ندارد. آنها یاران واقعی و باوفای ماشین سازی هستند که در این سال های سخت هیچگاه این تیم را تنها نگذاشته اند. البته در ابن میان کسانی هستند که تماشاگرنماهستند و به دنبال منافع نامشروع مادی برای خودشان هستند که حسابشان از تماشاگران عاشق جداست. امیدوارم این هواداران بازهم مثل گذشته به استادیوم بیایند و فقط تیم خود را حمایت کنند. اسم ها می آیند و می روند، اینجا مهمتر از هر چیز ماشین سازی است. ماشین سازی هم به مانند تراکتورسازی به یار داوزدهم خود متکی است و من از هواداران ماشین سازی می خواهم به مانند هواداران تراکتور تیم خود را تشویق کنند، تا انشاالله اگر خدا خواست در آینده ماشین به روزهای خوش گذشته بازگردد.

بازی دوستانه ماشین سازی و تراکتور سازی لغو شد

بنابر اخبار رسیده از خبرنگار سایت، بازی بازی دوستانه بین دو تیم ماشین سازی و تراکتور سازی لغو گردید.
مسئولان دو تیم دلیل لغو شدن بازی را آماده نبودن ورزشگاه مورد نظر و نیز بازی حساس تیم تراکتور در روز جمعه اعلام کردند.
به امید موفقیت تیم های آذربایجان

بازی دوستانه ماشین سازی و تراکتور سازی

فردا تیم ماشین سازی تبریز بازی دوستانه ای را با تیم همشهری خود، تراکتورسازی انجام خواهد داد.
هدف این بازی محک بازیکنان و آماده کردن آنها برای بازی و حضور دو تیم در لیگها می باشد.

هوشیاری خود را حفظ کنیم

هرچند مانند سال گذشته تکلیف تیم ماشین سازی در دقیقه 90 مشخص شد و این تیم فرصت بسیار اندکی برای آماده سازی خود برای مسابقات را دارد اما موقعیت و وضعیت ماشین در فصل پیش رو بسیار بهتر از سال قبل است.

سال گذشته به دلیل عدم وجود تشکیلات ساختاری باشگاه ماشین برادران دبیری اکثر انرژی خود را برای برپایی سازمان نوپای باشگاه به کار بردند اما خوشبختانه امسال به نظر می رسد مدیریت منسجم و پویایی بر تیم ماشین نظارت و مدیریت دارد.

از سوی دیگر همدلی و اتحاد هواداران و دوری آنان از حاشیه های ناخواسته خود عامل مهمی است که می تواند کمک مهمی برای ماشین سازان گردد. از این رو از همه هواداران عاشقی که تیم خود را بدون هیچ چشم داشتی در همه روزهای سخت همراهی کرده اند انتظار است با اتحاد و همدلی خود مانع از تاثیر گزاری عوامل ناخواسته بر اهداف باشگاه و تیم ماشین گردند.

هواداران ماشین جز بهترین هواداران آذربایجان هستند و امیدواریم امسال سال خوبی برای هواداران و تیم ماشین باشد/ یک هوادار

احد شیخ لاری به عنوان سرمربی جدید ماشین معرفی شد

بالاخره بعد از چندین روز انتظار نام سرمربی جدید ماشین سازی تبریز اعلام شد.

مدیرعامل باشگاه ماشین سازی تبریز بعد از ظهر امروز یکشنبه با حضور در محل تمرین تیم فوتبال ماشین سازی تبریز سرمربی تیم را معرفی کرد.

احد شیخ لاری که با ماشین سازی تبریز قرار داد داشت به دلیل آنچه که وی حاشیه های ناسالم نامیده بود از تیم کنار کشید ولی مدیران تیم ماشین سازی تصمیم به ابقای این مربی گرفتند.

مدیرعامل باشگاه ماشین سازی تبریز در مراسم معارفه سرمربی تیم به بازیکنان گفت: امیدوارم  در با تلاش کادر فنی و بازیکنان و همه عوامل تیم ، ماشین سازی بتواند امسال باعث خوشحالی هواداران خود گردد.

وی با تقدیر از تلاشهای ایوب ذولفقاری و آصف نمازاوف برای آماده سازی تیم ماشین سازی افزود: آقای ایوب ذوالفقاری به عنوان مربی در کنار آقای شیخ لاری در خدمت تیم خواهد بود و آصف نمازاوف نیز به عنوان مسئول کمیته فنی دیگر یاریگر تیم خواهد بود.

افشین دبیری با اعلام اینکه باید در باشگاه ماشین سازی همه جایگاه خود را بشناسند و در جای خود فعالیت کنند اظهار امیدواری کرد تیم ماشین حضور شایسته ای در مسابقات داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه امسال و سال گذشته تکلیف تیم ماشین در دقیقه 90 مشخص شد خاطرنشان کرد تیم ماشین امسال کار سختی در پیش دارد و باید تمامی بازیکنان و هواداران و کادر فنی با جان و دل تلاش کنند.

اکنون که کادر فنی تیم ماشین مشخص گردیده است تمامی هواداران ماشین سازی باید با حمایت قاطع خود از کادر فنی تیم باعث امیدواری هرچه بیشتر برادران دبیری برای خدمت به فوتبال تبریز گردند.

مذاکره ماشین سازی با باغ آبادی بی نتیجه ماند؛
دبیری: ظرف دو روز آینده سرمربی تیم را معرفی می کنیم

مدیرعامل باشگاه ماشین سازی تبریز گفت: مذاکره با غلامرضا باغ آبادی برای تصدی سرمربیگری این تیم به دلیل اینکه وی هم اکنون در تیم سایپا مشغول است بی نتیجه ماند.
افشین دبیریافزود: هم اکنون با چند گزینه برای هدایت تیم فوتبال ماشین سازی برای حضور در رقابت های لیگ دسته یک وارد مذاکره شده ایم که ظرف دو روز آینده نتایج این مذاکرات قطعی خواهد شد.
وی اضافه کرد: ما تمایل زیادی داشتیم تا از داشته های فنی و مدیریتی باغ آبادی که خود یکی از سرمایه های تیم فوتبال ماشین سازی است، استفاده کنیم که به دلیل قرارداد همکاری با سایپا این امر میسر نشد.
دبیری  درباره احتمال حضور “ واسیلی گوجا “ در تیم ماشین سازی نیز گفت: هر چند در این مورد نظرات مثبتی در باشگاه وجود داشت اما به دلیل اینکه فرصت اندکی تا آغاز رقابت های لیگ دسته یک داریم، عملا” این امر نیز میسر نخواهد بود.
گفتنی است : هم اکنون اسامی زیادی برای تصدی پست سرمربیگری تیم فوتبال ماشین سازی تبریز مطرح است که احد شیخ لاری، مجید نامجو مطلق، نادر دست نشان و اصغر اعتباری از آن جمله می باشد.

صنایع گیتی پسند اصفهان 6 - دبیری تبریز 5

تیم دبیری تبریز در یک بازی خارج از خانه در برابر تیم صنایع گیتی پسند بازی را واگذار کرد. این تیم در حالی که در نیمه اول بازی با نتیجه 4 بر یک پیش بود در نیمه دوم در نتیجه اشتباهات داوری نتیجه را به تیم میزبان واگذار کرد. در حالی که تیم میزبان در نیمه اول حرفی برای گفتن نداشت ولی در نیمه دوم سوت های داور آنچنان بر ضد تیم دبیری بود که تیم میزبان توانست نتیجه را تغییر دهد. گل برتری گیتی پسند درست در ثانیه های آخر وارد دروازه تیم دبیری گردید. افشین دبیری مدیرعامل تیم دبیری با اظهار نارضایتی از نحوه قضاوت داوران در این دیدار گفت: در نیمه اول داور بازی درست سوت زد ولی در نیمه دوم ورق برگشت و داور به نفع تیم صدر جدول سوت زد . وی عامل داوری را باعث شکست تیم دبیری دانست.

مربی تیم فوتسال دبیری تبریز نیز با اظهار نارضایتی از نتیجه بازی گفت: مقابل تيم بزرگي بازي كرديم اما به نظر من نتيجه بازي عادلانه نبود.  اگر عليه داوري حرف بزنيم فردا توبيخمان مي‌كنند اما به عقيده من نتيجه بازي نبايد اينچنين رقم مي‌خورد.

واسیلی قوجا سرمربی ماشین می شود

واسیلی قوجا سرمربی محبوب سالهای قبل تیم تراکتورسازی یکی از گزینه های اصلی سرمربیگری تیم فوتبال ماشین سازی تبریز است.
دکتر شهرام دبیری با اعلام این مطلب گفت: علاوه بر ایشان گزینه های دیگری نیز مد نظر باشگاه ماشین سازی تبریز است که امیدورایم هرچه زودتر به نتیجه برسیم.
رئیس هیت مدیره باشگاه ماشین سازی تبریز با اشاره به آشنایی گوجا به فوتبال تبریز و تحولاتی که این مربی در فوتبال آذربایجان به وجود آورد اظهار امیدواری کرد تیم ماشین با آمدن مربی جدید بتواند گذشته خود را بازیابد.
دبیری در پاسخ به سوال خبرنگار ما مبنی بر اعلام مدیرعامل باشگاه پتروشیمی در خصوص عدم توانایی باشگاه ماشین سازی برای تیم داری در لیگ یک و دسته برتر گفت: من فکر نمی کنم ایشان چنین حرفی زده باشند در ثانی به نظرم ایشان اطلاعی از توانمندی و یا عدم توانمندی باشگاه ماشین سازی ندارند.
وی با اعلام اینکه هنوز منتظر اعلام نظر مسئولان باشگاه پتروشیمی برای انتقال امتیاز تیم فوتبال آن به ماشین سازی هستیم افزود: ما قصد داریم تیم ماشین سازی را به روزهای خوش گذشته برگردانیم.
دکتر دبیری با اشاره به مخالفت مسئولان استان با انتقال امتیاز تیم های تبریزی به سایر استانها گفت: من بعید می دانم مسئولان استان اجازه دهند امتیاز تیمی به خارج از استان فروخته شود زیرا آذربایجان شرقی پتانسیل عظیمی در زمینه ورزش و فوتبال دارد.

فرصت کم ماشین برای کسب آمادگی

کمتر از یک ماه به آغاز مسابقات لیگ دسته یک فرصت باقی است و این در حالی است که هنوز ترکیب فنی و بازیکنان تیم ماشین سازی تعیین نشده است. تلاشهای شبانه روزی مدیرعامل و مربیان تیم برای شناسایی و جذب مهره هایی که بتوانند در تیم ماشین سازی به ایفای نقش مفید بپردازند آخرین روزهای خود را سپری می کند و در یکی دو روز آینده نفرات و کادر فنی تیم ماشین معرفی خواهند شد.

در این میان مسئله مهم زمان بسیار کم تیم ماشین برای آماده سازی بازیکنان و هماهنگ سازی آنان برای بازی در تیم است. در حالی که بسیاری از تیم های دسته یکی دو سه ماه است که تمرینات خود را برای حضور در رقابتها آغاز کرده اند ولی به نظر می رسد ماشین فرصت بسیار اندکی برای این کار دارد. امیدواریم با سابقه ترین تیم آذربایجان حضور شایسته ای در رقابتهای لیگ یک داشته باشد.

البته ناگفته نماند تمرینات تیم ماشین سازی همه روزه و بصورت فشرده در حال انجام است و در این تمرینات علاوه بر بازیکنان سال قبل ماشین سازی بازیکنانی از سایر تیم ها نیز به چشم می خورند.